Véro et Aurore en vadrouille

Depuis Hsipaw, nous avons pris le train pour nous rendre à Pyin Oo Lwyn, une station climatique (comme Munnar ou Ooty ) que les Anglais affectionnaient pour la fraîcheur de son climat. Ils en avaient même fait leur capitale d’été. Le train traverse un immense pont de plus de 100 m de haut absolument spectaculaire. Le train ralentit avant de s’engager dessus, ce qui nous permet de profiter encore plus longtemps de la vue plongeante sur la rivière en contrebas. Pyin Oo Lwyn est une petite ville charmante et nous avons passé l’essentiel de notre temps dans ses jardins botaniques luxuriants. Nous avons également visité une volière où nous avons pu voir des paons et des calaos bicornes d’encore plus près que d’habitude. Un grand... et un petit calao ! Nous nous sommes aussi baignés dans la piscine du parc et nous avons admiré une dernière fois les fleurs avant de reprendre le train pour Mandalay. Une bouffée d’air frais dans la moiteur d’avril...

Nous sommes désormais au nord de Mandalay dans une région moins fréquentée par les touristes que nos derniers arrêts. Nous nous arrêtons tout d’abord à Hsipaw, une petite ville où nous allons rendre visite à la nièce du dernier prince shan. Ce dernier a été arrêté par le gouvernement et est porté disparu depuis, c’est-à-dire mort. C’est une expérience de discuter avec cette femme qui tient salon tous les après-midis pour raconter l’histoire de sa famille dans le palais shan. Le palais Il y a aussi quelques jolies ruines à Hsipaw que nous allons explorer à pied. Encore un arbre qui a colonisé un temple Mais nous sommes essentiellement venus ici pour partir en trek dans les villages Shan et Palaung. Le premier jour, nous marchons 6h sous un soleil de plomb à travers des paysages fantastiques pour atteindre un village Palaung. Un Français et une Chinoise nous accompagnent et notre guide nous narre des anecdotes sur la région et quelques-unes de ses conquêtes amoureus...

Nous ne restons que 25 jours en Birmanie. Ce qui ne nous empêche pas d’expérimenter une large variété de moyens de transports. Pour se déplacer entre les villes, il y a deux solutions : le train, vétuste, lent et cher et les bus climatisés beaucoup plus confortables. Bouteille d'eau, couverture et petit coussin fournis pour chaque passager Les banquettes en bois de la classe ordinaire Nous avons tout de même pris le train sur quelques sections où le parcours en valait la peine. Et lors de la fête de l’eau, le train est le seul transport public qui fonctionne encore. Nous avons donc fait Mandalay-Rangoon, 15h de voyage, en train de nuit. Pour l’occasion, nous nous étions offerts un compartiment couchette pour nous deux. Grave erreur ! Les cahots d’un train birman sont pires que ceux d’un bus indien (et nous savons de quoi nous parlons ;)), nous avons été ballotés, secoués, bringuebalés toute la nuit et nous avons eu des courbatures les jours suivants tellement c’ét...

Le lac Inle est une région touristique, même pour les Birmans qui viennent profiter de l’air frais de la région. Les paysages lacustres sont magnifiques. Nous commençons par en découvrir les rives à vélo en nous rendant dans un vignoble à quelques kilomètres de notre hôtel où nous dégustons le meilleur vin depuis notre arrivée en Asie ! Sauvignon blanc, rosé, tempranillo et vendanges tardives Un nénuphar sur notre route Des novices tout près de chez nous Le lendemain, nous passons la journée sur le lac dans un bateau. C’est vraiment génial de voir les gens vivre sur le lac. Barques de pêcheurs, maisons sur pilotis, jardins flottants, nous nous en sommes mis plein les yeux. Le filet de pêche traditionnel Les habitants du lac Inle rament en se servant de leur jambe. Jardins flottants Nous nous arrêtons pour voir des ateliers de tissage et de fabrication de cigares (nous avons d’ailleurs goûté des cigares sucrés très étonnants) ou pour aller admi...